Carrinhos de Mineração com Cabine Fixa para Minas de Carvão, Carrinhos de Mineração com Cabine Fixa para Transporte de Material em Minas Subterrâneas

Visão geral do produto do carro de mina estacionário:

Os carros de minas fixos são utilizados para transporte em grandes túneis, poços inclinados pequenos e médios, pequenos poços inclinados e transporte terrestre em minas de carvão.

O vagão da mina consiste em uma carruagem,Consiste em uma estrutura, um conjunto de rodas e um amortecedor. Se um carro de mina fixo precisar de um acoplador ou defletor empurrador, indique-o ao fazer o pedido. Os veículos de transporte ferroviário de bitola estreita que transportam materiais a granel, como carvão, minério e estéril em minas, geralmente requerem tração por locomotiva ou guincho. Os carros de mina são divididos em tipo de caçamba fixa, tipo de descarga lateral, tipo de transporte e tipo de descarga inferior de acordo com sua estrutura e métodos de descarga.Carro de mina MG1.1-6A O carro de mina fixo é o principal equipamento de transporte para o transporte de carvão e ganga no solo e em túneis subterrâneos de minas de carvão. É também um equipamento de transporte de curta distância para outros minérios não metálicos, construção de pontes, engenharia ferroviária, transporte e abertura de túneis e outros projetos de construção e transporte, como areia, cascalho e outros materiais. O vagão-mina de série fixa possui características de estrutura simples, durabilidade, pequena resistência, grande capacidade de carga e manutenção conveniente. O carro da mina é descarregado usando um dumper para virar toda a carroceria do carro. É usado principalmente para o transporte de carvão, ganga, materiais, etc. em minas de carvão subterrâneas. Também pode ser utilizado para transportar materiais em outras minas ou projetos subterrâneos. Geralmente é composto por caixa de carro, quadro, eixos, amortecedores e conectores. Os principais produtos são: 0,5t, 1t, 2t, 3t.

Princípio de funcionamento do carro de mina fixo:

A caixa fixa do vagão da mina e a estrutura estão conectadas de forma fixa, e um dumper deve ser usado para virar o vagão da mina e descarregá-lo. Seus componentes básicos são um carro, uma estrutura, um amortecedor, um acoplador e um mecanismo de deslocamento. A estrutura é uma estrutura metálica que pode suportar tração, força de frenagem, força de colisão entre vagões de minas e força de impacto ferroviário. Os buffers são instalados em ambas as extremidades do quadro., usado para amenizar o impacto entre os dois carros. O acoplador é um componente que conecta a locomotiva e o vagão da mina. Os comumente usados ​​são anéis de corrente de trava e correntes giratórias. Grandes vagões de minas usam acopladores automáticos que também atuam como amortecedores. O mecanismo de caminhada consiste em dois conjuntos de rodas compostos por 4 rodas e 2 eixos. Quando o peso total do carro da mina e dos materiais excede 20 toneladas, o número de rodados geralmente deve ser aumentado. Para carros de minas com mais de dois rodados, para facilitar a passagem nas curvas, os dois rodados são combinados em um carro pequeno com plataforma giratória. Este pequeno carro é chamado de bogie.