
A retificadora de desvio a combustão interna é um equipamento central para a manutenção de minas e vias férreas, projetada especificamente para retificar e reparar peças complexas como pontas de desvio, cruzamentos e corrimãos. Ela utiliza potência de combustão interna Honda (série GX200/GX270), com potência cobrindo de 5,5 cv a 7,5 cv e uma velocidade de até 3600 rpm, garantindo uma retificação eficiente. O equipamento suporta operações de retificação vertical e perfilagem, permitindo o tratamento preciso de transbordamento da cabeça do trilho, juntas soldadas e corrosão da seção transversal.
O corpo principal é feito de estrutura de aço carbono, possuindo tanto resistência ao desgaste quanto resistência ao impacto. O design tipo empurrador e portátil se adapta ao ambiente estreito das minas. É equipado com uma cabeça de retificação ajustável padrão, compatível com retificação de superfície superior, superfície lateral e canto arredondado. Juntamente com o martelo de compactação da série ND, pode completar todo o processo de manutenção de trilhos. Certificado por TJ/GW 036—2005 e Q/CR 900—2022, é seguro e confiável.


















