Parador Manual de Veículo, Parador de Veículo de Mineração, Parador de Veículo de Mina, Parador de Veículo Montado em Trilho, Parador de Veículo com Eixo de Gancho

A tarefa do bloqueador de vagão manual é parar o vagão de mina em movimento em um determinado local fixo necessário e cooperar com o empurrador de vagão, berço, porta de segurança e outros equipamentos para atingir o propósito de mecanização e automação da operação do vagão. O bloqueador de vagão manual pode ser dividido em dois tipos de acordo com a configuração da linha: bloqueadores de vagão dianteiro e traseiro. O bloqueador de vagão dianteiro é usado para limitar a posição do vagão de mina a ser carregado, e o bloqueador de vagão traseiro é usado para parar o trem.

Existem dois tipos de bloqueadores de carros: bloqueadores de rodas e bloqueadores de gancho, ambos compostos por um par de garras de bloqueio, suportes, mecanismos de amortecimento, dispositivos de acionamento, etc. A diferença é que os primeiros bloqueiam as rodas do vagão de mina, enquanto os últimos bloqueiam os para-choques, defletores ou eixos do vagão de mina.

Modelo Tipo de Potência Bitola da Via Energia de Deformação Admissível Deslocamento da Catraca Observações

ZCY-6 Eletro-hidráulico 600mm 7800 Nm 100 mm

É adequado para vários tipos de vagões de mineração, como vagões de 1t, 1,5t, vagões de 3t, vagões de plataforma, vagões de materiais e minas de metal.

ZCY-9 900 mm

ZCQ-6 Pneumático 600mm

ZCQ-9 900 mm

ZCS-6 Manual 600mm

ZCS-9 900 mm