


Travessas antiderrapantes de borracha portáteis, conhecidas como travessas antiderrapantes PR, são desenvolvidas para resolver os problemas das travessas antiderrapantes tradicionais, que são pesadas, requerem duas pessoas para carregar, deslizam quando antiderrapantes e são difíceis de travar com correntes de ferro. As travessas antiderrapantes PR não têm apenas as funções e características das travessas antiderrapantes tradicionais, mas também têm peso bastante reduzido, melhor efeito antiderrapante e operação mais simples.
2. Principais características das travessas antiderrapantes
1. Tempo de reação curto: Em comparação com travessas antiderrapantes tradicionais, a borracha sintética tem maior atrito de deslizamento e pode ter um tempo de reação mais curto. A mudança do ângulo da ranhura antiderrapante pode fazer com que a travessa antiderrapante PR produza um efeito antiderrapante mais rapidamente.
2. Bom efeito antiderrapante: Como a borracha sintética é usada como corpo principal antiderrapante, o atrito entre os trilhos é aumentado. A travessa antiderrapante não será empurrada pelo veículo. Quando a roda passa sobre a travessa antiderrapante tradicional, a travessa antiderrapante tradicional sofrerá deformação plástica e a força de frenagem gerada pela travessa antiderrapante deformada nas rodas subsequentes será bastante reduzida. O corpo principal antiderrapante da travessa antiderrapante PR é um corpo elástico, que pode gerar uma força de frenagem antiderrapante contínua para várias rodas subsequentes.
3. Fácil de transportar e colocar: estrutura simples e peso leve. Ocupa menos espaço quando armazenado e requer apenas um trabalhador para carregá-lo e colocá-lo.
4. Ampla gama de aplicações: Em comparação com as travessas antiderrapantes originais feitas de madeira de pinho, as travessas antiderrapantes PR são feitas de uma combinação de borracha sintética e canal de aço. A borracha sintética tem boa resistência ao calor e ao frio e forte resistência à corrosão. Pode garantir a operação normal sob condições climáticas extremas.
5. Travamento fácil: Depois de colocado no trilho, basta girar as travas triangulares em ambas as extremidades para travar rapidamente a travessa antiderrapante PR no trilho, eliminando o tedioso processo de instalação de travas de corrente nas travessas antiderrapantes tradicionais. .
3. Principais parâmetros técnicos de travessas antiderrapantes
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número de série |
projeto |
Parâmetros |
|
1 |
Ângulo do slot do cartão (°) |
70 |
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2 |
Largura da ranhura (mm) |
80 |
|
3 |
Profundidade da ranhura (mm) |
50 |
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4 |
Tamanho do corpo antiderrapante (mm) |
240×150×150 |
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5 |
Peso (Kg) |
16 |
|
6 |
Dureza da borracha sintética (HD) |
110-115 |
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7 |
Tipo de trilho aplicável (Kg/m) |
43,50,60,65 |


















