Vendendo Guincho de Manobra Desempenho Estável Guincho de Manobra para Mina Fácil de Operar 2Jdm-20C Guincho de Manobra

I. Visão geral

O carro de despacho da série JDM é um equipamento comumente usado para despacho de trens ferroviários. Geralmente usa quatro rodas de fricção para acionar o cabo de aço e adota um motor de alta velocidade ou regulação de velocidade de conversão de frequência. É simples e conveniente de operar, flexível e confiável na operação, seguro e conveniente no despacho de trens, com grande tração e forte capacidade de mobilização. A força de tração varia de 2N. É amplamente utilizado em depósitos de carvão ferroviários, usinas de lavagem de carvão, usinas de energia, siderúrgicas e terminais portuários.

Características técnicas:

1. Realize manobras bidirecionais e tração rápida de carros vazios e cordas de retorno.

2. Quatro rodas de fricção com ranhura de corda e quatro voltas de cabo de aço não interferem entre si, evitando morder a corda, escalar e pressionar a corda, economizando custos com cabos de aço.

3. Pode realizar o controle automático do sistema de carregamento e pode realizar o controle centralizado com o sistema de medição para atender aos requisitos de carregamento automático.

2. Estrutura e Princípio

A estrutura do carro de despacho da série JDM4 é relativamente simples. É um sistema com instalação relativamente dispersa de componentes principais. É composto principalmente por um gabinete de controle, um dispositivo de redução com motor, rodas de fricção, touros de ferro, suportes, polias, rolos de pressão, rolos, rodas guia, suportes de martelo pesado e cabos de aço. Os touros de ferro de manobra são divididos em tipo deitado e tipo horizontal de acordo com diferentes bitolas, que são respectivamente adequadas para ferrovias de passagem e ferrovias de tipo final. O layout do sistema pode ser paralelo ao layout da ferrovia. Sob o controle do gabinete de controle elétrico, o motor aciona as quatro rodas de fricção no dispositivo de redução para girar, e os cabos de aço enrolados nas rodas de fricção puxam os touros de ferro para fazer o trem funcionar ou puxam o trem para um local designado posição.

3. Instruções para pedidos

1. Especifique o modelo e determine a força de tração com base nas condições reais de trabalho e na quantidade de trens a serem despachados.

2. Como existem dois métodos de fiação no local, escolha de acordo com a situação real e indique os requisitos de nível de tensão.

3. Todos os cabos no local devem ser preparados pelo usuário. Para modelos e quantidades de cabos, consulte os desenhos de layout correspondentes.

4. Devido à melhoria contínua do modelo da máquina, os parâmetros e dimensões listados estarão sujeitos aos desenhos fornecidos no pedido.